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籃球戰術victorsheryv2白帶
ETC有比較快嗎
使用ETC已經快一年了, 平常過收費站是有比較快,但是遇到大塞車時不但發揮不了不用減速, 無人收費的優勢,還會慢很多. 怎麼會這樣?
今年國慶假期, 南下快到土城收費站時車輛開始壅塞. 最內側車道幾乎定點, 但旁邊車道還可緩慢前進. 難道前方有車禍嗎? 最後等太久了決定放棄開ETC車道, 幸好車上還有去年留下的回數票, 於是慢慢切到外側車道.
這個判斷是對的, 看內側ETC車道仍以龜速前進, 而這邊已經快到收費亭了.
出了收費亭, 眼前是好久不曾出現的高速公路停車場的場景. 原來是國慶假期的車潮太多了, 十道收費亭匯整為三道車道, 所以前面就塞住了, 連帶地塞到票亭出口. 所以即使ETC車道不用停車繳費, 但還是只能有空隙才能前進. 它一道要跟其他九道爭三道的出路, 消耗車流的速度更慢.
隨著裝設ETC車輛的普及, 這現象會更嚴重, 因為你別無選擇, 只能開ETC車道. 別的車輛可以選擇其他五道的回數票亭, 但你只能排隊進ETC收費亭.
我想再過不久高速公路局就會被要求要再開放ETC車道, 不然就會有旁邊車道沒車, 一堆車排隊等ETC收費的情形發生. 因為裝了ETC的車主大概很少像我還會準備回數票的吧.
大家按規矩的排隊, 最討厭的就是這種橫衝直撞亂插隊的傢伙.
喂, 趕什麼趕, 沒聽過聖嚴法師說過嗎? 『趕得過給你快三分鐘, 趕不過就要慢七天才能回到家. 』